دریای چین جنوبی : نقطه اشتعال امکانی جدید

نویسنده: پروفیسور بالاداس گوشال

مترجم: هما ددوال

اتهام آورده شده است که چین از خط سرخ در دریای چین جنوب عبور کرده است و با تهاجم در منطقه مخصوص اقتصادی ویتنام ( ای ای زید) از قانون بین المللی تخلف ورزیده است. اتهام آورده شده است که کشتی بررسی چین نزدیک به ۶۰ نوتیکل میل به نزدیکترین نقطه به ساحل ویتنام رسیده است. لذا رکود و تهدید امنیت اقتصادی ویتنام در کشوری که از تنش شدید با چین آشفته است ایجاد شده است.

کشتی چین بعلاوه بقرار اتهام با همراهی اقلاً چهار کشتی دیگر متداوماً از ناحیه ای ای زید ویتنام بررسی نموده است و تقریباً ۱۰۲ کیلو متر از جزیره فوقی ویتنام جنوب شرقی و ۱۸۵ کیلو متر از سواحل شهر فان تیت ویتنام جنوبی گردش می کرده است.

ای ای زید کشور تا ۲۰۰ نوتیکل میل ( ۳۷۰ کیلو متر و یا ۲۳۰ میل) از خط ساحل اش توسعه دارد و حقوق حق حاکمیت برای اکتشاف منابع طبیعی در داخل آن ناحیه بقرار کنوانسیون بین المللی فراهم می کند. کشور ها که در صلح و ثبات در دریای چین جنوبی سهم دارند باید از چین تقاضا کنند که کشتی سروی خود و کشتی های دیگر را فوراً عقب بکشد.

حضور کشتی این قدر نزدیک به خط ساحل ویتنام اشاره تجاوز بیجنگ علیه صلاحیت دریای هانویی می باشد. آن اکتشاف نفت و گاژ ویتنام را هم متاثر کرده می تواند که در مشارکت با شرکت نفت روسیه بنام روسنفت انجام داده می شود. در حالیکه ویتنام و چین از سال ها در مناقشه راجع به ناحیه سرشار انرژی دریای گیر بوده اند، تهاجم بیجنگ در ناحیه ای ای زید در ویتنام در سالهای اخیر و بالخصوص در چند ماه گذشته استحکام یافته است. این شاید ایفای روحیه رئیس جمهور شی جین پینگ راجع به تسلط چین در ناحیه و تصادف با تجلیل های ۷۰ سال تشکیل جمهوریت کمونیستی شده می تواند. اعلان یک جانبه چین بعنوان " ۹ دیش لائن " توسعه وسیع دریای چین جنوب در شکل "یو" ، حرف الفبای انگلیسی ، که بیجنگ ادعا می کند و شامل قسمتهای بزرگ شبه قاره ویتنام می باشد جائیکه هانوی به روسیه و هند امتیازات نفت داده است ، اشاره می کند.

بسیاری از مساعی در سابقه برای بازداشتن رفتار چین با ایجاد مکانیزم ها و ترتیبات موسساتی بعمل آورده شده اند و هنوز ادامه دارند. معهذا مساعی تا هنوز موفق نشده اند. لذا مسئولیت اکنون بر آسیان ، انجمن ملل آسیای جنوب شرقی برای تضمین صلح وثبات و ایجاد مکانیزم برای اداره مناقشه در دریای چین جنوبی می باشد.

در ماه جون ۲۰۱۹ وقتیکه وزرای خارجی آسیان ملاقات کردند، بیانیه رئیس درباره عملیات بیجنگ دردریای چین جنوبی اظهار نگرانی کرد. در جلسه سران مورد نظر اش که قرار است در بانکوک اجرا شود ، لازم است که سازمان مذکور اتحاد بزرگتر را نشان دهد و از چین تقاضا کند که از کدام عملیات در دریای چین جنوبی که در ناحیه صلح و ثبات را متاثر کرده یا در خطر انداخته می تواند اجتناب کند. تایلند ، میزبان و رئیس انجمن مذکور باید در اعلانیه جلسه سران آسیان ۳۵ و یا جلسه سران آسیای شرقی ۱۴ از دریای چین جنوبی تذکر کند.

موقف هند درباره مسئله دریای چین جنوبی بر کنوانسیون ملل متحد راجع به قانون دریا ها اساس دارد. هند عقیده دارد که افزایش تنش ها در دریای چین جنوبی در تجارت دریای بین المللی ناراحتی را ایجاد کرده می تواند. دریای چین جنوبی یک راه آبی حیاطی است که از آن تجارت مبلغ ۵ تریلیون دالر امریکی سالانه می گذرد. تنگنه های مالاکا، نقطه تنگ که اقیانوس هند را با دریای چین جنوبی متصل می سازد از کانال سوئز مقدار پنج برابر نفت را معامله می کند.

مناسبات استراتیژیک هند با کشور های در ناحیه ، بالخصوص با اندونزی ، سنگاپور ، ویتنام و فیلیپین تحت پالیسی به شرق اقدام کنید صدراعظم مودی محکم تر گردیده است. لذا دوران جلسه سران آسیای شرقی توقع شده می تواند که رهبریت عالی کشور های آسیای شرقی و رهبران آسیان هم جداً درباره مسئله دریای چین جنوبی جر و بحث خواهند کرد. هند موقف اش درباره آزادی کشتی نوردی ، نظم دریای اساس قانون و حل مناقشات بوسیله راه های مسالمت آمیز را تکرار خواهد نمود.